motor de generación diesel de potencia electrónica 200kw shangchai

Especificaciones motor de generación de energía 200kw shangchai \ n1.CE, ISO9001certificate \ n2.Característica confiable \ n3.Economical funcionamiento y maintince \ n \ n Motor de generación de diesel de potencia electrónica 200kw shangchai: Shangchai grupos electrógenos diesel - Shanghai empresa fue fundada en 1947 es una colección desarrollo, diseño, fabricación, comercialización en una de las grandes empresas nacionales de alta y nueva tecnología, en 2002 y 2005, dos consecutivos recibieron el premio más alto en el gobierno municipal de Shanghai, el premio de calidad de oro de Shanghai, y en 2005 ganó el "chino famoso nombre de la marca ". En 2005, la empresa independiente de investigación y desarrollo de fabricación de motor de gas de 6 ct por la federación mundial de autobuses como el motor del año. En 2006, la compañía por la federación mundial de autobuses premió al "mejor fabricante anual de motores" Shanghai con motor diésel de potencia diésel producido por Shanghai diesel engine co., LTD., El motor diesel doméstico de la serie 135 es el primer desarrollo de China, el modelo más utilizado , y la generación de diesel diesel de Shanghai tesco tecnología madura, piezas de repuesto, gran rango de potencia. Tiene cilindros verticales de 4 cilindros y verticales, cilindros de 6 V 12, potencia de 50 kw a 300 kw. Shanghai generador de diesel conjunto de productos, especialmente en Shanghai motor diesel co., LTD., Es el mejor, nuestra empresa es una participación de madera en socios OEM, conjuntos de generación diesel de Shanghai todos los watershave participación de madera en el motor diesel.

Technical data
Genset Model	200GF
Genset Output Power	200KW
Rated Voltage	380/220V
Frequency	50Hz
Power Factor(COS)	0.8(lagging)
Dimension (L×W×H) (mm)	2850×1000×1700
Net weight (kg)	2400
Diesel Engine
Brand	Dongfeng(Shangchai)
Model	G128ZLD2
Engine Structure	In line 6 cylinder, 4 stroke, turbocharged
Rotating Speed	1500r/min
Engine Cooling Method	Water-cooled
Governor System	Mechanical governor system
Aspiration mode	Turbo
Starting Method	24V DC electric starting
Displacement(L)	12.9
Bore×Stroke(mm)	135×140
Compression Ratio	17.0:1
100% load fuel consumption (L/h)	47.6
Alternator
Brand	Kaijieli(China-French joint venture Leory Somer technology)
Model	TWG  SERVICE
Excite Type	Brushless ,Self-exciting, AVR automatic voltage regulating
Connecting Type	3 Phase and 4 Wires
Steady Frequency Change	0~5%
No load voltage	≥95%~105%
Steady voltage	≤±1%
Insulation degree	H degree
Enclosure degree	IP21
The components of the genset
(1) Diesel engine;  (2) Generator;  (3) Control panel
The Accessories
Wave pipe , curved pipe , muffler , accumulator and the connecting lines , shock-absorbing spacer , and data .
Control panel
The Control panel is Ordinary integrative type Control panel, with the display of voltage,current, frequency, water temperature, oil pressure.

Motor A. Tanque base de operación de más de 10 horas (opcional) B. Controlador de arranque de llave en aguas profundas (el inicio automático es opcional) C. Bastidor abierto y toldo insonorizado D. Motor diesel industrial de alta resistencia a. Tamaño compacto b. Adecuado para un funcionamiento prolongado c. Bajo costo de mantenimiento. Sistema de enfriamiento. Tanque de agua de enfriamiento combinado para cumplir con los requisitos de radiación a temperatura ambiente. Alternador A. El sistema de generador de imán permanente opcional proporciona una excitación constante en todas las condiciones. B. Fácil conexión en paralelo con la red u otros generadores, devanado de paso estándar 2/3. Para evitar corrientes neutrales excesivas. C. Rotores equilibrados dinámicamente con rodamientos sellados de por vida y construcción única D. Sistema de aislamiento clase "H". E. Amplia gama de bridas y adaptadores y acoplamientos de disco. F. Cumple con todas las normas industriales y marinas líderes. Sistema de control A. Sistema de alarma automática La unidad cuenta con el sistema de alarma de óptica acústica y supresor para cualquier situación como la derrota de inicio, el agua está sobre la temperatura, el aceite tira hacia abajo, sobre velocidad, sobre carga y sobre corriente. B. Visualización de la operación. a. Voltaje de la unidad, corriente de carga trifásica y visualización de frecuencia b. Temperatura del agua, pantalla de presión de aceite c. Nivel de combustible, pantalla de temperatura del combustible d. Luces y zumbadores audibles y visuales de alarma Suministro estándar de colocación A. Motor diesel con todos los accesorios, 3 filtros y sistemas eléctricos. B. Alternador C. Estructura de acero D. Ventilador y sistema de enfriamiento del tanque de agua E. Conector de brida F. Motor de arranque 12 / 24V y motor de carga G. Filtro de aire, limpiador de combustible, limpiador de aceite H. Panel de control a bordo I. Aire MCCB interruptor de conservación J. 12 / 24V acumulador de arranque y línea de batería. K. Ajustar el amortiguador L. Silenciador de alta eficiencia Equipo opcional 1. Caja insonorizada 2. Interruptor de arranque automático ATS 3. Montaje del remolque 4. Interruptores de protección de 3 fases para voltaje y alta divisa Funcionamiento todo tiempo Buen sistema de ventilación y prevención de las medidas de radiación de calor para asegurar que la tripulación siempre trabaje a la temperatura adecuada. Los materiales del silenciador utilizados para la reducción del ruido inhibieron en gran medida el ruido mecánico. Silenciadores de la antena y el modo de absorción de sonido, para reducir en gran medida la emisión de ruido de escape. Amortiguación de medidas eficientes para garantizar el buen funcionamiento de los generadores diesel. 65-85 (dBA) a 7 metros del grupo electrógeno. Estructura en contenedores, forma perfecta, elevación conveniente, a prueba de lluvia, a prueba de nieve, a prueba de sol, adecuada para el funcionamiento al aire libre. Nota: (Definiciones de clasificación) Salida de potencia continua Estas clasificaciones son aplicables para suministrar potencia eléctrica continua (a carga variable) en lugar de energía adquirida comercialmente. Existe una limitación en las horas anuales de operación y estas clasificaciones pueden suministrar una sobrecarga del 10% durante 1 hora en 12 horas. Salida de potencia en espera Estas clasificaciones son aplicables para suministrar energía eléctrica continua (a carga variable) en caso de que falle la energía de la capacidad. No se permite la sobrecarga en estas clasificaciones, el alternador en estas clasificaciones tiene una clasificación continua continua (como se define en ISO8528-3) a 27 ° c Modelo con sufijo "S"

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