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Generador diesel MTU de calidad superior 1000KW para la venta

Información básica

Modelo: KH-1000GF

Descripción del producto

Especificaciones 1000KW generador diesel MTU de calidad superior en venta \ n1.CE, certificado ISO9001 \ n2.Noise 72 dB (A) \ n \ n 1000KW generador diesel MTU de calidad superior para la venta MTU Gen Set adopta el motor diesel de inyección electrónica de combustible producido por mundo famoso alemán DAIMLER-CHRYSLER MTU. La historia de MTU se remonta al siglo 18 de los tiempos mecánicos. Ahora, siguiendo sus buenas tradiciones, MTU ocupa el primer lugar entre los fabricantes de motores en el mundo debido a su tecnología avanzada sin precedentes. La alta calidad de los motores de MTU es idéntica al concepto de tecnología confiable y avanzada, alto rendimiento de clase, conciencia ambiental y larga vida útil.
1. Specification of genset
Gensets Model                        KH-1000GF
Prime Power 1000KW/1250KVA
Standby Power

1100KW/1375kVA

Rated Voltage(V) 380/220
Rated Frequency(HZ) 50
Rated Speed (rpm) 1500
Power Factor(COS) 0.8(lagging)

      Prime Power(PRP):Prime power is available for an unlimited number of annual hours in variable load application,in accordance with

GB/T2820-97;A 10% overload capability is available for a period of 1 hour within a 12-hour of operation.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         

   Standby Power Rating(ESP):The standby power rating is applicable for supplying emergency power for the duration of a utility power

interruption.No overload,utility parallel or negotiated outage operation capability is available at this rating.

2. Specification of diesel engine
Engine brand

MTU

Engine model

12V4000G21R

Number of Cylinders 12
Cylinder arrangement V-type
Cycle Four stroke
Aspiration Turbo, Water/Air Cooling
Bore×Stroke (mm×mm) 165x190
Displacement (Liter) 48.7
Speed Governor Electronic
Cooling System Forced Water Cooling Cycle
Overload capacity 110%
Fuel Consumption at 100% Load (g/kwh) 199
Starting Method DC24V electrical starting
3. Specification of alternator
Alternator brand

Stamford 

Orgin WuXi
Number of Phase 3
Connecting Type 3 Phase and 4 Wires
Number of Bearing 1
Protection Grade IP23
Altitude 1000m
Exciter Type Brushless ,Self-exciting, AVR automatic voltage regulating,100%   Copper winding wire
Insulation Class H
Telephone Influence Factor (TIF) 50
THF 2%
Voltage Regulation, Steady State ±1%
Transient State Voltage -15%~+20%
4. Specification of control Panel

The control panel is AMF control panel, with the display of voltage,current, frequency, water temperature, oil pressure. The genset with low oil

 pressure,high water temperature,over speed,over load protection function.

The features of control Panel:
The control panel is a new generation Automatic control module for single Genset, which adopts bran-new outline configuration, focus on the requirements of customers, and perfectly improves the performance of controller. It fully meets the auto control requirements of different kinds of Genset for user or special assembly factory.
Motor A. Tanque base de operación de más de 10 horas (opcional) B. Controlador de arranque de llave en aguas profundas (el inicio automático es opcional) C. Bastidor abierto y toldo insonorizado D. Motor diesel industrial de alta resistencia a. Tamaño compacto b. Adecuado para un funcionamiento prolongado c. Bajo costo de mantenimiento. Sistema de enfriamiento. Tanque de agua de enfriamiento combinado para cumplir con los requisitos de radiación a temperatura ambiente. Alternador A. El sistema de generador de imán permanente opcional proporciona una excitación constante en todas las condiciones. B. Fácil conexión en paralelo con la red u otros generadores, devanado de paso estándar 2/3. Para evitar corrientes neutrales excesivas. C. Rotores equilibrados dinámicamente con rodamientos sellados de por vida y construcción única D. Sistema de aislamiento clase "H". E. Amplia gama de bridas y adaptadores y acoplamientos de disco. F. Cumple con todas las normas industriales y marinas líderes. Sistema de control A. Sistema de alarma automática La unidad cuenta con el sistema de alarma de óptica acústica y supresor para cualquier situación como la derrota de inicio, el agua está sobre la temperatura, el aceite tira hacia abajo, sobre velocidad, sobre carga y sobre corriente. B. Visualización de la operación. a. Voltaje de la unidad, corriente de carga trifásica y visualización de frecuencia b. Temperatura del agua, pantalla de presión de aceite c. Nivel de combustible, pantalla de temperatura del combustible d. Luces y zumbadores audibles y visuales de alarma Suministro estándar de colocación A. Motor diesel con todos los accesorios, 3 filtros y sistemas eléctricos. B. Alternador C. Estructura de acero D. Ventilador y sistema de enfriamiento del tanque de agua E. Conector de brida F. Motor de arranque 12 / 24V y motor de carga G. Filtro de aire, limpiador de combustible, limpiador de aceite H. Panel de control a bordo I. Aire MCCB interruptor de conservación J. 12 / 24V acumulador de arranque y línea de batería. K. Ajustar el amortiguador L. Silenciador de alta eficiencia Equipo opcional 1. Caja insonorizada 2. Interruptor de arranque automático ATS 3. Montaje del remolque 4. Interruptores de protección de 3 fases para voltaje y alta divisa Funcionamiento todo tiempo Buen sistema de ventilación y prevención de las medidas de radiación de calor para asegurar que la tripulación siempre trabaje a la temperatura adecuada. Los materiales del silenciador utilizados para la reducción del ruido inhibieron en gran medida el ruido mecánico. Silenciadores de la antena y el modo de absorción de sonido, para reducir en gran medida la emisión de ruido de escape. Amortiguación de medidas eficientes para garantizar el buen funcionamiento de los generadores diesel. 65-85 (dBA) a 7 metros del grupo electrógeno. Estructura en contenedores, forma perfecta, elevación conveniente, a prueba de lluvia, a prueba de nieve, a prueba de sol, adecuada para el funcionamiento al aire libre. Nota: (Definiciones de clasificación) Salida de potencia continua Estas clasificaciones son aplicables para suministrar potencia eléctrica continua (a carga variable) en lugar de energía adquirida comercialmente. Existe una limitación en las horas anuales de operación y estas clasificaciones pueden suministrar una sobrecarga del 10% durante 1 hora en 12 horas. Salida de potencia en espera Estas clasificaciones son aplicables para suministrar energía eléctrica continua (a carga variable) en caso de que falle la energía de la capacidad. No se permite la sobrecarga en estas clasificaciones, el alternador en estas clasificaciones tiene una clasificación continua continua (como se define en ISO8528-3) a 27 ° c Modelo con sufijo "S"

Grupos de Producto : Importación de generadores de Diesel marca > Energía de sistemas de generador diesel por MTU